В Караганде ежедневно фиксируются десятки дорожно-транспортных происшествий. В стрессовой ситуации даже опытные водители могут растеряться и допустить ошибки, которые в дальнейшем усложнят оформление аварии. В рамках рубрики «Просто о дорогах» корреспондент ekaraganda.kz вместе с аварийным комиссаром рассказал, как правильно действовать при ДТП и какие варианты оформления существуют. 

В Караганде предусмотрено несколько способов парковки: передом или «ёлочкой» под углом 45 градусов, задним ходом и параллельно бордюру. Однако на практике многие автомобилисты игнорируют дорожные знаки и разметку, паркуясь так, как удобнее, а не так, как предусмотрено правилами. В итоге это приводит к затруднению движения и созданию аварийных ситуаций. 

На оживлённой улице Волгодонская в сторону перекрёстка с Сеченова водители часто нервничают: кто-то спешит, кто-то перестраивается в последний момент. Но во многом ситуация решается одним элементом – дорожным знаком. Корреспондент ekeraganda.kz разберётся вместе с автоинструктором, как его правильно читать. 

Зима – самое коварное время для водителей. Снег, гололёд и скрытая под сугробами разметка могут за секунды привести к заносу. В этом выпуске «Просто о дорогах» корреспондент ekaraganda.kz вместе с автоинструктором разбирают, как сохранить контроль над автомобилем в сложных зимних условиях. 

В Караганде «вафельная» разметка появилась в 2018 году – тогда стартовал пилотный проект. Первая «вафельница» была нанесена на Юго–Востоке, на улице Университетская. Позже её убрали, но город продолжил экспериментировать: разметка появилась на Гоголя, перед малой Н. Абдирова, также на проспекте Шахтёров, на улице Аманжолова. И в этом году – новая «вафельница» была нанесена на перекрёстке Ерубаева – малая Н. Абдирова, передаёт корреспондент ekaraganda.kz.  

Подписчики ekaraganda.kz заметили, что в микрорайоне Орбита круговое движение работает немного иначе, чем в примере, который мы разбирали ранее. Поэтому в этом выпуске вместе с инструктором по вождению подробно разбираем, как правильно проезжать кольцо именно здесь. 

Сегодня с инспектором полиции разбираем один из самых непростых участков Караганды — спуск с гоголевского путепровода. Здесь пять полос, «вафельная» разметка и два поворота подряд: сначала на Н. Абдирова, а дальше на малую Н. Абдирова.

Сегодня в рубрике «Просто о дорогах» разбираем ситуацию, знакомую многим водителям Караганды. На спуске с путепровода по улице Архитектурная установлен знак «Сужение дороги справа». Что он означает, как правильно действовать и на что обратить внимание - рассказываем простыми словами. 

Вместе со специалистами мы будем разбирать самые частые и спорные дорожные ситуации Караганды — от сложных перекрёстков до скрытых знаков и нестандартных манёвров.

Для многих карагандинцев хлеб — это основа рациона. Нам, современным людям, хлебушек достается довольно легко, в отличие от наших предков. Интересно ли вам увидеть своими глазами, как мука превращается в ароматную булку хлеба? Мне да! Приглашаю вас посмотреть на этот процесс.

В Караганде почти в каждом дворе можно найти тепловые сети без теплоизоляции. Это приводит к огромным тепловым потерям, за которые платить приходится потребителям. Сегодня вопрос стоит следующим образом: когда к этой проблеме отнесутся серьезно и начнут ее решать?

Новый проект «Изнутри» на сайте eKaraganda.kz. Я, автор проекта - Алиса Войташенко, расскажу о внутренней работе предприятий и организаций, которые важны для города. В планах - увидеть и показать вам другую сторону различных процессов. Отобразить так называемое «закулисье». В этом выпуске о том, как тепло попадает в квартиры карагандинцев. 
 

Ни для кого не секрет, что на дорогах Карагандинской области часто гибнут люди. За год в среднем в области в авариях погибает более 100 человек. Мы не на первом месте в разрезе с другими регионами, но цифры, согласитесь, страшные. Причем аварии учащаются летом. Почему так происходит? Что этому способствует и что может сделать каждый из нас, чтобы сократить это страшное число?

Слабая надежда, что горячую воду дадут через месяц после её отключения, как это было когда-то, тает с каждым днем. В памяти некоторых карагандинцев осталось то, что раньше кипятильники и тазики приходилось доставать лишь на месяц, и уже в июне горячая вода возвращалась в дома. Всё изменилось в 2018 году, когда в городе проводилась масштабная реконструкция тепловых сетей. В тот год впервые ждать подключения ГВС пришлось до осени. С того времени так и повелось: горячая вода=начало отопительного сезона.

Сейчас объявление в супермаркете о том, что «посетители без маски обслуживаться не будут», вызывает скорее улыбку. А помните, был «Ашык»? Помните, как без этого кода не пускали в торговые центры? Пандемия COVID-19 пришла к нам ровно 3 года назад: 15 марта вышли первые постановления, где говорилось о введении режима ЧС по стране. 20 марта в Караганде выявили первые случаи «короны». А потом власти стали заваривать подъезды на карантин.  

Спустя 25 лет в казахстанский кинопрокат снова вышел «Титаник» Джеймса Кэмерона – история о запретной любви на фоне крушения знаменитого лайнера в 1912 году. Великий фильм-катастрофа предлагается зрителям в отреставрированной версии. Фильм идёт, в том числе, в Караганде – кинотеатры рассказывают, что сейчас залы на сеансах заполнены, как минимум, наполовину.

Признайтесь честно, такая мысль приходила вам в голову хотя бы раз. Когда вы, например, покупая билеты на автобус, стояли у кассы на автовокзале или заливали незамерзайку в автомобиль, собирая себя и его в дальнюю дорогу. Как было бы удобно сесть с семьей в теплый вагон поезда, расслабиться от романтичного и такого умиротворяющего «чух-чух-чух», думая только о предстоящем отдыхе. Не придется быть за рулем несколько часов подряд, не надо переживать за техническое состояние машины или, отправляясь в путь с незнакомым случайным водителем, надеяться, что выспался он сегодня хорошо. 

Время несётся стремительно, и представить, что будет даже через 20 лет - весьма сложно. Однако почему бы не помечтать и не позагадывать на будущее? Что ждёт наш город через 50 лет?