Автопарки не в состоянии контролировать собственный персонал

Ничем другим невозможно объяснить отсутствие контроля на линии. Жалобы на то, что билеты кондукторами не выдаются, приходится слышать постоянно. Причем находятся люди, говорящие об этом даже с ноткой сочувствия - вот, мол, посмотрите, какой я добрый, как жалею бедных, угнетенных водителей и кондукторов с их мизерными зарплатами, пусть хоть копеечку сверху заработают. О том, что накатанная за день копеечка регулярно уходит налево и автопарку приходится задумываться, из чьего кармана покрывать убытки, никто из добреньких словно не догадывается.  

Крик начинается лишь тогда, когда чужое хитроумие приходится покрывать из собственного кармана - и виноват опять автопарк! Хотя воровство это поощряется и одобряется абсолютным большинством пассажиров.

Так, например, сегодня весь, битком набитый, салон 43-го автобуса молчал, когда кондуктор собирал деньги и не выдавал билеты - а вопрос единственного удивлённого этим пассажира парень проигнорировал, молча ухмыльнулся, повернулся спиной и продолжил свое занятие как ни в чём не бывало. Свой билет настырный пассажир, все-таки, получил - хотя и под глухое неодобрение присутствующих...

Что следует делать в такой ситуации? Искать поддержки у окружающих? Как видим, рассчитывать на неё бессмысленно. Звонить в автопарк, который то ли не может, то ли не желает наводить порядок на своих маршрутах и абсолютно глух к жалобам пассажиров? Кто, если не они, обязаны следить за финансовыми потоками и соблюдением установленных правил? Но руководство, похоже, уже решило, из чьих карманов легче всего пополнять свои запасы - и лишних движений делать не желает.